Triumph Boss

Geländeumbau ohne Fahrgestellnummer und Vergaser.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 125 L

Baujahr: 1955
Fgst.-Nr.: 173434

Ohne Vergaser.
Motor dreht.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph Knirps

Fgst.-Nr.: 22618

Mit Zündapp Motor, ohne Hauptständer.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph Knirps

Fgst.-Nr.: 65106s
Kilometerstand: 2762 km (abgelesen)

Mit Sachs Motor.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250

Baujahr: 1952
Fgst.-Nr.: 302802

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Maico 250 B

Baujahr: 1959
Fgst.-Nr.: 430201
Kilometerstand: 935 km

Ohne Werkzeugkasten.

Bastlerfahrzeug mit Kfz-Brief ohne TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250 L

Baujahr: 195?
Fgst.-Nr.: 316304

Motor dreht.

Bastlerfahrzeug mit Kfz-Brief ohne TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 125 L

Baujahr: 1955
Fgst.-Nr.: 171869

Ohne Zylinder und Vergaser.
Motor dreht.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Maico 250 B

Fgst.-Nr.: 451096

Ohne Tacho, Zündschloß, Scheinwerfer, Schalthebel, Kickstarter, Typenschild und Kettenschutz.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph Knirps

Fgst.-Nr.: 59833

Mit Zündapp Motor.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250 L

Baujahr: 1954
Fgst.-Nr.: 317941

Ohne Motor, Tank und Sitze.

Bastlerfahrzeug mit Kfz-Brief ohne TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 125 SL

Baujahr: 1955
Fgst.-Nr.: 173151

Ohne Zylinder und Vergaser.
Motor dreht.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250

Fgst.-Nr.: 295074

Ohne Motor.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Zylinder BD 250 45,0 mm

BD 250 bis 1945, gebraucht

Triumph BDG 250 Rahmen

Ohne Kfz-Papiere.

Maico 250 B

Baujahr: 1959
Fgst.-Nr.: 430560

Ohne Motor, Sitz und Kettenschutz.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Maico 250 B

Baujahr: 1960
Fgst.-Nr.: 434776

Rahmen mit Rädern ohne Motor

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Maico 250 B

Baujahr: 1963
Fgst.-Nr.: 452321

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250 H Rahmen

Fgst.-Nr.: 323335

Ohne Kfz-Papiere.

Triumph BDG 250 H Rahmen

Ohne Kfz-Papiere.

Triumph BDG 125 L Rahmen

Baujahr: 1956
Fgst.-Nr.: 172491

Mit Motor.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 125 L

Baujahr: 1954
Fgst.-Nr.: 167180

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 125 Rahmen

Baujahr: 1952
Fgst.-Nr.: 162195

Ohne Motor und Kfz-Papiere.

Triumph BDG 125 L Rahmen

Baujahr: 1957
Fgst.-Nr.: 173203

Ohne Kfz-Papiere.

Kettenrad 45Z.B204

1938/BD250W 39-45

Kettenrad 50Z.B204

1938/BD250W 39-45

Triumph TM500

Baujahr 1934.
Original Pappbrief ist vorhanden.
Abgemeldet in Freiburg am 26.11.1949.
Das Original Besatzungskennzeichen ist am Motorrad montiert.

KRAKA FAUN Typ 640

2 Fahrzeuge, fast komplett mit BMW 700 Boxermotor.
Erstzulassung 1975, ohne Papiere.
TÜV Vollabnahme nötig.
Gute Basis zum Wiederaufbau und Restaurieren.

Hercules K125 BW V1 mit Schwinggabel und Batterie

Farbe RAL 6014 NATO-oliv.
Erste Zulassung BW 1979.
Komplett neu aufgebaut, alle Verschleißteile neu, Motor überholt.
Laufleistung nach der Restaurierung ca. 10 Km.
Das Motorrad wurde auf Ausstellungen und Messen gezeigt.
Als Zubehör ist ein Mittelständer montiert.
2 Jahre TÜV.
Die Hercules hat eine Tageszulassung erhalten, um das zivile Zulassen zu erleichtern.

Das gleiche Motorrad ist auch in RAL 6012 Bundesgrenzschutz oder RAL 1011 Sahara lieferbar.
Alle Fahrzeuge wurden zu Ausstellungszwecken neu aufgebaut und haben 2 Jahre TÜV.

Hercules K125 BW V1 mit Schwinggabel und Batterie

Farbe RAL 1011 Sahara.
Erste Zulassung BW 1979.
Komplett neu aufgebaut, alle Verschleißteile neu, Motor überholt.
Laufleistung nach der Restaurierung ca. 10 Km.
Das Motorrad wurde auf Ausstellungen und Messen gezeigt.
Als Zubehör ist ein Mittelständer montiert.
2 Jahre TÜV.
Die Hercules hat eine Tageszulassung erhalten, um das zivile Zulassen zu erleichtern.

Das gleiche Motorrad ist auch in RAL 6012 Bundesgrenzschutz lieferbar.
Beide Fahrzeuge wurden zu Ausstellungszwecken neu aufgebaut und haben 2 Jahre TÜV.

Triumph BDG 250

Baujahr: 1949
Fgst.-Nr.: 275367

Ohne Tank, Fahrersitz und Vergaser.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Hercules K180

Baujahr: 1991
Kilometerstand: 8022 km (abgelesen)

Fahrzeug wurde vor 15 Jahren aus Bundeswehr Lagerbeständen ausgesondert.
Das Motorrad läuft, bremst und blinkt.

Bastlerfahrzeug mit Kfz-Papieren der Bundeswehr ohne TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250 H

Baujahr: 1953
Fgst.-Nr.: 308967

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph mit BOSS Motor 321284

Ohne Typenschild
Motor dreht.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250 H

Baujahr: 1953
Fgst.-Nr.: 310230

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Triumph BDG 250

Fgst.-Nr.: 289338

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.

Gelände Sachs

Fgst.-Nr.: 428 211 488

Ohne Sitzbank.
Motor dreht.

Bastlerfahrzeug ohne Kfz-Papiere, TÜV und Gewährleistung.